邁騰升級：雙動力選擇解析

全新一代邁騰B9已正式發布，提供三款不同配置的車型，價格區間為17.99萬至24.69萬元。新車在外觀設計上進行了顯著升級，包括采用可發光LOGO和貫穿式燈帶，以及全新的IQ.Light大燈。車身尺寸略有調整，長寬高分別為4990/1854/1487mm，軸距保持2871mm不變。尾部設計更加運動，采用了貫穿式尾燈和小鴨尾設計。動力系統方面，新車繼續提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，但性能有所提升。1.5T發動機最大功率118kw，峰值扭矩250牛米；2.0T車型最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛米，均匹配7速雙離合變速器。智能化方面，新一代邁騰配備了副駕駛娛樂屏和大眾與大疆合作的新智駕系統。在車型選擇上，1.5TDSG尊享版和2.0T尊貴版之間的主要差異在于動力和部分智能駕駛輔助功能。2.0T尊貴版配備了L2級別駕駛輔助功能，且提供無線充電和副駕駛電動調節功能。綜合考慮性價比和配置，2.0T尊貴版更為推薦。至于2.0T尊貴版和至尊版，后者在外觀和舒適性配置上有更多選擇，但價格高出3.5萬元。

"東風奕派eπ008：21萬級SUV的零重力座椅與彩電試駕體驗"

對于家庭用戶而言，大空間多人乘坐的SUV極具吸引力。若預算在21萬元左右，希望獲得大空間SUV，并配備冰箱、沙發，同時擁增程和純電兩種模式，東風奕派eπ008是一個理想選擇。該車型具備兩套動力總成，增程版搭載1.5T渦輪增壓發動機和中創新航磷酸鐵鋰電池，純電續航210km，綜合續航1300km，饋電油耗5.55L/100km；純電版則配備馬赫E電驅和東昱欣晟磷酸鐵鋰電池，CLTC續航636km，能耗低至14.7kWh/100km。兩款車型在駕駛體驗上各有優勢，增程版前段加速輕盈，純電版加速流暢且靜謐。車輛在操控性和舒適性方面表現出色，尤其在通過顛簸路面時表現穩定。總體而言，eπ008是一款適合家用的多功能SUV，能夠在不同使用場景下滿足多樣化需求。

車和家專利：防碰撞車身結構

2024年8月23日，據天眼查知識產權信息，北京車和家汽車科技有限公司于2023年2月申請了一項名為“車身結構及車輛”的專利，公開號為CN202310188939.4。該專利涉及車輛制造技術領域，提出了一種新型車身結構，旨在提高車輛的安全性和結構穩定性。該車身結構包括前縱梁、門檻、扭力盒、前座椅前橫梁和雪撬板。前縱梁沿車輛X軸方向延伸，支持車輛前部；門檻沿X軸方向設置；扭力盒連接前縱梁和門檻，力傳遞方向與前縱梁延長線呈α角度傾斜；前座椅前橫梁連接在門檻上；雪撬板一端連接扭力盒，另一端連接前座椅前橫梁，力傳遞方向與前縱梁延長線呈β角度傾斜。該設計通過在車身結構上形成多條傳力路徑，有效分散前縱梁受到的碰撞力。扭力盒、雪橇板和前座椅前橫梁之間形成的三角形傳力結構，具有良好的穩定性，能夠有效避免因碰撞力和電池包膨脹導致的車身結構變形。

Kahn輕改路虎衛士110

英國改裝品牌KahnDesign以改裝老款路虎衛士聞名，現將目光投向新款衛士，推出了一套更為精致的改裝方案。基于路虎衛士110，此次改裝重點在于外觀和內飾的細節提升，如配備了定制的22寸鍛造輪轂、加裝了車頂行李架，并采用了藍色皮革內飾，旨在增加車輛的豪華感與個性化元素。相比于對老衛士的大規模改造，這次對新衛士的改動更傾向于“裝飾性”升級，展現了KahnDesign對豪華與經典的現代詮釋。

九號E300P MK2發布：5.9s破百

九號公司近日發布了E系列MK2新品，包括E80CMK2、E125MK2和E150MK2，價格分別為6499元、9499元和14999元起，均已開售。同時，還推出了一款高端車型E300PMK2，具體售價未公布。E300PMK2提供兩種顏色選擇，采用高強度合金鋼車架，配備了先進的剎車系統和牽引力控制功能，并內置胎壓監測。智能化方面，該車搭載了RideyFun智駕系統，支持動力曲線自定義和導航投屏功能，且具備音樂播放和通話能力。動力上，E300PMK2配備74V28Ah電池，續航125km，支持低溫充電和電池自加熱。電機峰值功率達29kW，0-100km/h加速僅需5.9秒，最高時速135km/h。

光宇新能源車遭投訴，涉款15萬

2024年8月23日，全國消協智慧315陽光公開平臺披露，深圳市光宇新能源汽車科技有限公司遭到消費者投訴，涉及金額155900元。消費者李先生稱，其在線下購買的普通乘用車存在售后服務問題，公司方面出現責任推諉情況。他要求公司退還費用、賠償損失，并提出包括停止侵權、核定侵權責任、賠禮道歉在內的多項訴求。據天眼查信息，深圳市光宇新能源汽車科技有限公司成立于2022年10月，位于深圳市光明區，主要從事零售業，注冊資本為500萬元人民幣。

大眾靈活調電池產能，關注電動車市

大眾汽車正在德國和西班牙建設兩座新工廠，并推進加拿大安大略省第三座工廠的前期工作。大眾汽車集團電池部門負責人托馬斯·施馬爾表示，公司電池產能目標將根據電動汽車市場需求調整。大眾計劃在2030年前實現240吉瓦時的電池產能，其中200吉瓦時由其電池子公司PowerCo負責。該公司還打算在歐洲新建六座工廠。目前已公布的三座工廠總產能為170吉瓦時。施馬爾稱，西班牙和加拿大的工廠產能可能進一步擴大，但具體決定和細節尚未確定。

起亞獲B柱線束連接器專利，增強側撞安全

現代和起亞于2024年8月獲得了一項關于B柱線束連接器加強結構的專利（CN221585568U），申請日期為2024年2月。該專利旨在通過在車輛B柱內部設置上部和下部加強件，并配備前后加強件及相應的加強肋，形成一個四邊形的加強結構，以提升B柱的結構強度。此設計能夠顯著增強車輛在遭受側面碰撞時的安全性能。

百果園獲視頻召回專利，提升新用戶體驗

2024年8月23日，據天眼查顯示，廣州市百果園信息技術有限公司獲得了一項名為“視頻召回方法、裝置及電子設備”的專利，授權公告號為CN112949703B，申請于2021年2月。該專利涉及計算機技術領域，提出了一種新的視頻召回方法。該方法通過獲取目標用戶的多用戶ID類特征和統計特征，以及視頻的相應特征，輸入到第一因子分解機(FM)模型中進行訓練，得到第二FM模型，并用此模型從視頻數據庫中確定目標用戶的召回視頻。該方案有效去除了無效特征，提高了新用戶召回效果。

"2025款星途星紀元ES上市，售價19.59萬起，配置升級"

2025款星途星紀元ES正式上市，共推出5款車型，售價區間為19.59-29.99萬元。同時，限量發售1000輛的國際版也同步上市，售價19.59萬元。新車主要在配置上進行了升級，外觀延續了“風之美學”設計，提供五種顏色選擇，尺寸保持不變。內飾采用“曲水流韻”風格，配備全液晶儀表和15.6英寸2.5K中控屏，車機搭載8155芯片，并提供L2級駕駛輔助系統。激光雷達配置在中配Pro城市智駕版中。動力方面，新車提供單電機和雙電機版本，電池容量有70kWh、77kWh和100kWh三種選擇，最大續航里程可達880km，并支持超級快充技術，11.5分鐘可充電至515km續航。

"大眾ID.Buzz 2025款即將發布"

大眾汽車發布了2025款ID.Buzz的定價和內飾詳情，這款全電動小型巴士將于2024年下半年在美國上市。ID.Buzz提供后輪驅動和全輪驅動配置，起售價約為6萬美元。基礎款ID.BuzzProS配備后輪驅動，EPA續航里程為234英里，可容納7人。標準配置包括20英寸車輪、LED燈光、電動滑動門和尾門，以及加熱和通風按摩前排座椅。車內配備BuzzBox中控臺、30色氛圍燈、12.9英寸中央顯示屏和5.3英寸駕駛員顯示屏，支持無線AppleCarPlay和AndroidAuto。全輪驅動版本的起價為68,000美元。

凱翼昆侖：10萬7座插混SUV選購指南

凱翼全新中型SUV昆侖iHD正式上市，提供5個版本，售價9.99萬-14.99萬元。新車采用奇瑞底盤和1.5T超混發動機，最大功率252千瓦，綜合扭矩523牛·米，破百7.7秒。搭載22.48kW·h寧德時代電池，純電續航150km，綜合續航1200km。車身尺寸為4738/1968/1708mm，軸距2820mm，具備518L后備廂空間。內飾配置12.3英寸液晶儀表和14.6英寸中控屏，支持CarLife和HiCar。中高配車型配備電動座椅、座椅加熱通風、雙層隔音玻璃等。全系標配全景天窗，提供免費充電樁安裝、5年免費車機流量和終身免費OTA升級。首任車主享受整車和三電終身質保。新車預售2個月已獲3000輛訂單。

2024年六款車告別手動擋

手動變速器正逐漸消失，原因包括自動變速箱技術的進步、駕駛員偏好變化、成本控制以及電動車和自動駕駛汽車的興起。盡管2023年手動擋汽車在某些方面取得了進展，例如謳歌IntegraTypeS、豐田Supra和全新ToyotaTacoma均保留了手動擋，但整體形勢依然嚴峻。今年，多款車型將不再提供手動擋選項。雪佛蘭科邁羅和道奇挑戰者因車型停產而失去手動版本，道奇Charger也停止了生產和挑戰者。福特野馬EcoBoost在2024款中不再提供手動擋，僅GT車型保留。斯巴魯Crosstrek和Impreza也分別在新款中取消了手動變速箱，轉而采用CVT變速箱。這些變化反映了手動擋汽車在市場上的持續衰退。

"比亞迪唐DM-i榮耀版：SUV首選"

在傳統觀念中，SUV車型因其高油耗讓許多消費者猶豫不決。然而，隨著新能源車的普及，這一顧慮已成過去。如今，新能源SUV如比亞迪王朝網旗下的唐DMI榮耀版，不僅在外觀上采用龍顏美學設計，融合了中國結元素的LED尾燈，讓人倍感親切，更在性能上表現出色。該車型百公里虧電油耗僅5.5L，綜合續航里程可達1100公里，充電續航達200公里，完美適應城市通勤和長途旅行需求。唐DMI榮耀版還具備可油可電的駕駛模式，提供極大的出行靈活性。此外，作為一款大七座旗艦SUV，唐DMI榮耀版內部空間極為靈活，座椅可按需調整，第二、三排座椅放倒后可形成大床模式，后備箱容積最大可達1655L，第三排放倒時后備箱容積為940L。這種空間利用率極高的設計，讓每一次出行都如同攜帶了一個小型房車，極大提升了旅途的舒適性和便利性。“電比油低”的時代已經到來，對于喜愛SUV車型的消費者來說，唐DMI榮耀版無疑是一個極具吸引力的選擇。擁有這樣一款車，不僅能享受寬敞舒適的空間，還能體驗到新能源帶來的經濟與環保優勢，讓每一次出行都成為一次愉快的旅程。選擇適合自己的車，是現代生活中的一大美好之事。

新款寶馬3系成都車展亮相，漲價去320

國產現款寶馬3系將于8月停產，9月將迎來新款車型，官方定義為二次中期改款。新款3系將取消全部320車型和部分325車型，新增長軸330Li尊享型M運動曜夜套裝車型。盡管入門價格會上漲，但325車型的價格會略有下降。外觀上，新款3系將不再提供波爾蒂芒藍和墨爾本紅車漆，新增極速藍和布魯克林灰色車漆，并標配全新19英寸輪轂和18英寸1039M型雙輻式鋁合金輪轂。內飾方面，新款3系將采用平底M運動型多功能方向盤，一鍵啟動按鍵、換擋桿、iDrive旋鈕均采用璀璨水晶材質，空調出風口周圍增加了輪廓照明。免費內飾配色包括黑色、摩卡和火山紅。動力方面，新款3系繼續搭載不同功率的2.0T四缸發動機，其中325車型最大功率為184馬力，330車型最大功率為245馬力。點評：取消320Li車型有助于提升寶馬3系的運動定位，符合寶馬高端品牌形象。盡管起售價上漲，但整體產品力有所增強。

"起亞索蘭托：工薪階層新選擇"

起亞索蘭托進行全面改款，保留了混合動力和柴油發動機選項。這款7座SUV采用了全新的設計語言，具有大膽的前格柵和LED燈，內部配備了雙12.3英寸屏幕和高級材料。盡管外觀和內飾升級，起亞仍選擇沿用傳統動力系統，包括2.2升柴油發動機和兩種混合動力配置。車輛提供充足的內部空間，行李箱容量根據座椅配置不同可達179升至813升。盡管價格較高，汽油發動機表現一般，油耗混合型，索蘭托的整體改進和舒適性使其成為市場上值得關注的車型。

"8萬起，1100km續航SUV新選擇"

五菱星光S是一款即將上市的中型SUV，預計售價8萬元起，主要面向預算有限的剛需族和年輕人。車輛外觀采用封閉式前格柵和分體式大燈設計，具有高辨識度。車身尺寸為4745x1890x1680毫米，軸距2800毫米，提供四種車身顏色。動力系統包括插電混動和純電動兩種選擇，插電混動車型搭載1.5L發動機和電動機，綜合續航1100公里；純電車型續航510公里。內飾有三種配色可選，采用電子懷擋和懸浮式液晶屏，提升了科技感。總體而言，五菱星光S以實惠的價格和實用的配置，滿足了年輕消費者對時尚和性能的需求。

奔馳EQ系列對比：EQA vs EQB

奔馳對其電動車型EQA和EQB進行了升級，提升了內外飾質感和配置。兩款車型均提供5座和7座版本，續航里程超過500公里。EQA的官方指導價為32.20萬元，而EQB的價格區間為35.20萬至42.80萬元。外觀上，新車采用了立體星形圖案的格柵和保險杠，內飾引入了“星紋內飾”設計，并配備了第二代MBUX系統和新的多功能方向盤。EQA的電池容量增至73.5kWh，續航里程達619公里，而EQB保持了原有的電機性能，但電池容量有所增加。兩款車型針對不同的消費需求設計，EQA更適合城市用車，EQB則更適合作為家庭用車。

合資B級車半價甩賣！

盡管市場上對奧迪A4L和寶馬i3等豪華品牌車型關注度極高，但合資B級車的市場狀況卻鮮為人知。隨著豪華品牌價格下探，合資B級車面臨價格調整壓力，合理的定價成為提升銷量的關鍵。本文關注的是別克君威，一款價格降幅明顯的合資B級車型。別克君威通過大幅優惠吸引顧客，尤其是2020年以前，其產品力強勁，甚至推出過性能版君威GS。然而，當前新款君威的售價區間僅為15.98-17.58萬元，所有車型不超過18萬元，相較于2018款22.98萬元的定價，降幅顯著。2024款君威提供兩款配置，分別搭載1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為169馬力和237馬力，百公里加速時間分別為9.1秒和7.1秒，均配備9AT變速箱。底盤采用前麥弗遜式和后多連桿式懸掛。車主反饋顯示，君威的優點包括后排空間寬敞、后備箱容量大、動力強勁、油耗經濟、舒適度高及操控性優秀。然而，其科技配置相對落后，中控屏和儀表盤均為8英寸，功能配置不夠豐富，缺乏360度全景影像、全速自適應巡航等高端配置。此外，胎噪較大、車機系統偶有卡頓、底盤偏低及后排中央隆起較高等問題也受到車主詬病。總體而言，別克君威憑借其性價比和駕駛體驗，在合資B級車市場中占據了一定的地位，盡管在科技配置和細節上仍有改進空間。