隨著比亞迪汽車近兩年的火爆程度，其子品牌騰勢汽車也逐漸被大眾所熟知。

然而，許多人可能不清楚的是，騰勢汽車是由比亞迪和戴姆勒公司在2010年聯合創建的。在一段時間內，騰勢汽車甚至曾在奔馳經銷商處銷售。但由于當時比亞迪的知名度有限，而奔馳對電動汽車的研發也不夠熟練，因此，戴姆勒公司將大部分股份出售給了比亞迪，從此比亞迪開始獨立進行研發和銷售。

對于騰勢汽車的logo，可能許多朋友并未仔細觀察過。最近，全新的騰勢汽車標志已經正式亮相，并將隨騰勢Z9 GT一同推向市場。

讓我們先來看看現款的騰勢D9 logo。它呈現出水滴形狀，仿佛雙手捧著一滴水。這是比亞迪與戴姆勒公司共同設計出來的logo。兩側銀色的部分象征著兩家公司的強大合作，中間藍色的水滴則代表環保理念，整個logo以銀色和藍色相配，寓意著兩家公司對環保和科技的共同追求，寄寓著蔚藍的夢想充滿無限希望。

這個logo自2010年創立以來，可以說兩家公司對未來的把握都特別精確，但一家公司堅持了下來，另一家卻沒有，最終呈現出兩種不同的結果。

近期，有細心的網友發現騰勢的車標發生了變化。首先，原本的藍色液體被紫色裝飾所替代，明顯提升了質感。我猜測這可能是代表個性和速度的象征，畢竟騰勢Z9 GT的定位就是獵裝轎跑。

另外，白色的金屬開口變得更大，可能是為了讓整體更加協調。從我個人的審美看，我認為新的logo確實變得更漂亮、更高級了。那么，這款新logo是會廣泛使用，還是只在騰勢Z9 GT車型上出現呢？我傾向于后者，因為這種暗黑系的車標與騰勢D9并不搭配！

實際上，我們發現許多車企不再固守一成不變的logo，而是根據不同車型對logo進行細節上的調整。例如，全黑外觀加上獵裝造型的新車，其實更適合這種偏紫、偏暗系列的logo，這樣能夠營造出“黑武士”的感覺。所以，越來越多的車企開始采取這種方式，我認為在不改變整個logo框架的基礎上，這確實是一種進步。

在過去，這是不太可能的，因為合資品牌即使躺著也能賺錢，哪有時間去設計這些？自主品牌既沒心思也沒動力去做改變，如果真的改變了LOGO，大概率會被嘲諷——你看，連車都造不好，還搞這些花里胡哨的！所以說，現在這個時代真的不錯，汽車種類多，價格也更親民，不是嗎？