隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)燃油汽車廠商紛紛采取優(yōu)惠政策穩(wěn)定銷售。今年這種現(xiàn)象尤為顯著。東風(fēng)日產(chǎn)也不例外，推出了旗下日產(chǎn)逍客經(jīng)典版的優(yōu)惠措施，其中逍客經(jīng)典舒適版的價(jià)格降至9.68萬元起。那么，這款車型是否值得我們關(guān)注？

外觀設(shè)計(jì)方面，逍客經(jīng)典款延續(xù)了東風(fēng)日產(chǎn)家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，倒梯形的前臉格柵與“V”字形鍍鉻裝飾條相結(jié)合，搭配品牌LOGO，視覺效果良好，具有較高的辨識(shí)度。車身線條的復(fù)雜構(gòu)造增添了年輕的運(yùn)動(dòng)氣息，即使按照當(dāng)下設(shè)計(jì)潮流來看，也不顯過時(shí)。規(guī)整設(shè)計(jì)的大燈組與前格柵完美融合，整體感表現(xiàn)突出。

從車身側(cè)面觀察，這款緊湊型SUV展現(xiàn)了流暢的線條，采用雙腰線設(shè)計(jì)增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車窗線條從A柱向上延伸至C柱，形成俯沖態(tài)勢(shì)，同時(shí)車窗上邊緣加入鍍鉻裝飾提升了車輛質(zhì)感。五幅式刀鋒鋁合金輪圈造型獨(dú)特。此外，側(cè)裙、輪眉、前后包圍等部位均加入了防刮蹭設(shè)計(jì)，實(shí)用性高，符合家用SUV的定位。

尾部方面，逍客經(jīng)典舒適版呈現(xiàn)出飽滿的造型，自上而下的設(shè)計(jì)具有質(zhì)感，車頂小鴨尾和高位剎車燈增加了動(dòng)感和安全感。分體式尾燈延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)語言，提高了辨識(shí)度。因此，在外觀上，逍客經(jīng)典展現(xiàn)出大氣耐看的風(fēng)格，沒有過時(shí)感，反而頗具時(shí)尚感。

進(jìn)入車內(nèi)，相較于簡(jiǎn)約風(fēng)格的新能源車型，逍客經(jīng)典的內(nèi)飾布局可能會(huì)讓人有些不適應(yīng)，傳統(tǒng)的黑灰色配色以及儀表盤和中控屏的設(shè)計(jì)風(fēng)格缺乏科技感。但考慮到其家用入門級(jí)燃油SUV的定位，舒適的乘坐體驗(yàn)才是主要追求。中控臺(tái)細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，軟包材質(zhì)的使用增加了觸感舒適度，座椅的軟質(zhì)包裹也為乘客提供了良好的支撐。

配置方面，逍客經(jīng)典配備了5英寸組合式儀表和9英寸中控屏，支持GPS導(dǎo)航、4G車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語音識(shí)別控制等功能，基礎(chǔ)功能齊全，能滿足基本的出行需求。標(biāo)配的倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)及遠(yuǎn)程啟動(dòng)、行車記錄儀和主副駕駛化妝鏡等配置，滿足了大多數(shù)用戶的日常需求。

空間上，逍客經(jīng)典以2646mm的軸距和4401mm的車長(zhǎng)為乘客提供了較為寬敞的空間，確保了足夠的后排腿部和頭部空間。后備廂容積達(dá)到486L，可輕松容納六個(gè)行李箱，并且后排座椅支持四六比例放倒，進(jìn)一步擴(kuò)大了儲(chǔ)物空間，提升了實(shí)用性。

動(dòng)力方面，逍客經(jīng)典搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的組合，最大功率151馬力，最大扭矩194牛·米。WLTC綜合油耗為6.67L/100km，在實(shí)際駕駛中提供平順舒適的體驗(yàn)。雖然中高速狀態(tài)下的再加速能力有所下降，但在城市路況下提速超車依然靈活。

就燃油經(jīng)濟(jì)性而言，百公里綜合油耗控制在6.8L左右，有助于降低用戶的用車成本。

底盤表現(xiàn)上，逍客經(jīng)典的偏硬懸掛可能在顛簸路面上影響舒適性。不過，操控精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)彎半徑適中，剎車腳感線性，不顯突兀。

總的來說，作為一款經(jīng)典家用SUV，日產(chǎn)逍客經(jīng)典款在產(chǎn)品力上表現(xiàn)出色，兼顧空間、舒適性和低用車成本等優(yōu)點(diǎn)，是家庭用戶的理想選擇。特別是考慮到逍客經(jīng)典舒適版優(yōu)惠后僅售9.68萬元起，性價(jià)比更為明顯。如果你的預(yù)算在12萬元以內(nèi)，逍客經(jīng)典款絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。