德系集團：大眾，保時捷，BBA（奔馳，寶馬，奧迪），勞斯萊斯，賓利，蘭博基尼等。

（請注意：這里指的德系品牌指的是廣義上的德系或者跟德系相關）

1、大眾：原名Volkswagen（德語），譯為人民的汽車。其logo造型是由兩個字母V和W組成，V代表Volks（譯為人民的），W代表wagen（譯為汽車）。同時標志像是由中指和食指作出的“v”組成，寓意大眾公司必勝-必勝-必勝。

（PS：小編認為唯有大眾才能鎮樓ㄟ( ▔, ▔ )ㄏ，所以序列級為最高）

2、保時捷：原名Porsche（德語），其名源自于其創始人費迪南德·保時捷（Ferdinand Porsche），同時他也是大眾汽車的創始人之一。logo正中央Stuttgart（德語）譯為斯圖加特代表公司所在地，上方PORSCHE代表其公司創始人，金色背景中躍立的黑馬代表斯圖加特的市徽，并且周圍鑲以德國國旗黑、紅、黃三色。

3、奔馳：原名Mercedes-Benz，其中Mercedes在西班牙語中有幸運的含義，Benz代表其創始人卡爾本茨（Karl Benz）。Benz中文翻譯為奔馳而非本茨，寓意向前奔馳。logo由三叉星組成，象征著陸上、水上和空中的機械化和合體，同時也表示奔馳向海陸空三個方向發展。

4、寶馬:原名die Bayerischen Motorenwerke，別名B.M.W。關于其logo是存在一些爭議的：因最早寶馬是生產航空發動機，普遍大家都以為標志代表旋轉的螺旋槳，藍白背景象征藍天白云。而關于字母BMW還有一個更有意思的解讀，小編朋友曾經解讀為B=Business（事業），M=Money（金錢），W=Woman（女士），因此BMW=成功男士(￣▽￣)"）。實際其中文含義為巴伐利亞發動機制造廠，標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽（州徽是以藍白打底）。

5、奧迪：原名Audi，其標志為四個圓環相扣。Audi來源是其創始人之一霍希(Horch)他采用將自己的名字“霍希”（德語中原意為“聽”）翻譯成拉丁文 “奧迪”（Audi）。從1932年起，奧迪開始采用四環徽標，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯盟公司（每次看著這個四環標志總是不自覺的想起奧運會的五環標志→小岳岳的啊~啊~五環，你比四環多一環~~~）。

6、賓利：原名Bentley，源自其創始人Walter Owen Bentley，logo通過線條勾勒形成一對飛翔的翅膀，形似一只展翅高飛的雄鷹。中間的字母“B”為創始人Bentley名字的首字母。另外，在部分高端賓利車型（例如慕尚）的引擎蓋上裝有一枚形似"B"的立體標志。

（發源于英國，后被大眾收購，故小編劃分為德系）

7、勞斯萊斯：原名Rolls-Royce，源自其兩位創始人Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）和Frederick Henry Royce（亨利·萊斯），logo由雙R組成，為創始人姓氏的首字母，同時logo頂部與底部分別有其創始人的姓氏。另外勞斯萊斯的立標又叫做歡慶女神像（關于歡慶女神像的來源，建議大家度娘(￣▽￣)"），車標的設計者查爾斯·賽克斯這樣來描述他的設計理念：“風姿綽約的女神以登上勞斯萊斯車首為愉悅之泉，沿途微風輕送，搖曳生姿。”

（同樣起源于英國，后被寶馬收購）

8、布加迪：原名：Bugatti，源自其創始人Ettore Bugatti（埃多爾·布加迪），logo以紅色為背景，正中字母BUGATTI象征其創始人姓氏。

（源自法國，后被大眾收購）

9、蘭博基尼：原名Automobili Lamborghini S.p.A，同樣源自其創始人Ferrucio Lamborghini（費魯吉歐·蘭博基尼），logo正中是一頭充滿力量、正向對方攻擊的斗牛，這與蘭博基尼大馬力高速跑車的特性相吻合，據說這一標志也體現了創始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。

（其前身為拖拉機廠，生產農用機械，后轉型生產汽車。起源意大利，后被大眾收購，這里感嘆一句大眾，剛好這個也符合蘭博的標志，hahahhahaha）

10、歐寶：原名OPEL（德），OPEL譯為奧貝爾，取自創始人阿德姆·奧貝爾的姓氏。logo以閃電為標志，代表公司的技術進步和發展，像閃電一樣劃破長空，震撼世界，喻示風馳電掣。

（后被美國通用收購，因其出身在德國，所以被小編劃分為德系）

11、斯柯達：原名SKODA，最早誕生于捷克，其前身為L&K公司，后被斯柯達·佩爾森(Skoda Pilsen)集團收購，由此改名為Skoda，商標是圓徽，標注一個綠色的飛矛。

(后被大眾集團收購，從此打上德系標簽)