香車美女

每個品牌背后都會有一個不盡相同的故事。要將這些故事向所有人表達出來，最佳方式就是把它設計到品牌的標志中。品牌標志也叫LOGO，一個好的LOGO會像種子一樣根植到每個消費者的心中，它代表的不僅是產品、也是一種理念，一種情懷。

下面我們就來看一下，在為人熟知的20個豪車的LOGO背后，到底有哪些不為人知的故事。

1、謳歌（Acura）

謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，于1986年在美國創立。Acura源于拉丁語Accuracy（精確）。謳歌的標志設計時，先選用了一把專門用于精確測量的卡鉗為原型，然后本田宗一郎（本田創始人、精神領袖）畫龍點睛，在兩個鉗把之間加入了一個小橫杠，成為一個象形的大寫字母“A”。

不論是拉丁語原意還是作為標志原型的卡鉗，都寓意著Acura（謳歌）精湛的造車工藝、對細節的關注以及追求完美的理念，代表著品牌的核心價值：精確、精密、精致。

2、阿斯頓·馬丁（Aston Martin）

阿斯頓·馬丁（AstonMartin）汽車公司設在英國蓋頓，始建于1913年3月；創始人是Lionel Martin和Robert Bamford。公司最初的名字為Bamford&Martin。

1923年，Lionel Martin駕駛自己制造的賽車在阿斯頓·克林頓山舉行的山地汽車賽中獲勝。為紀念勝利，他把公司改名為阿斯頓·馬丁。阿斯頓·馬丁汽車標志為展翅飛翔的大鵬，喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。

3、奧迪（Audi）

奧古斯特·霍希（Auguse Horch）1899年離開了奔馳公司，來到科隆，創建了自己的汽車公司：奧古斯特霍希公司。

1910年4月，因為和投資商翻臉，霍希的公司必須改名。正當他一籌莫展、和其鐵桿追隨者菲肯徹爾商討時，菲肯徹爾的兒子提議說："爸爸，Audi！為什么不叫霍希·奧迪呢？"原來，霍希（Horch）德文本身的意思是"聽"，而拉丁文的"聽"則念作"奧迪（Audi）"。

從此，霍希將自己新公司定名為奧迪汽車制造公司。1932年，奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并，成立聯合汽車公司。奧迪開始采用四環徽標，每一環都是一個公司的象征，4個圓環同樣大小、并列相扣，象征著四家公司地位平等，團結緊密，牢不可破。

4、賓利（BENTLEY）

賓利（BentleyMotors Limited）是一家舉世聞名的超豪華汽車制造商，總部位于英國克魯，最初是Walter Owen Bentley先生在1919年創辦的。

賓利車標設計運用簡潔圓滑的線條，暈染、勾勒形成一對飛翔的翅膀，整體恰似一只展翅高飛的雄鷹。中間的字母“B”為賓利汽車的創始人Bentley名字的首字母。這樣一來，就使得賓利車標既有雄鷹般的不凡氣質，又有紀念設計者的寓意。

另外，在部分高端車型（例如慕尚、雅駿、布魯克蘭等）的前引擎蓋上還裝有一枚與主體標志構成相同的立體標志，給人以迎風飛翔的動感。

5、寶馬（BMW）

寶馬公司創建于1916年，總部設在德國的慕尼黑。其前身是一家飛機工廠、工廠名叫BFW，公司創始人名Gustan Otto。1917年7月20日，BFW公司開始重組，正式命名為BMW。一般認為，BMW的藍白標志象征著旋轉的飛機螺旋槳，因為公司早期是生產航空發動機的。

而實際上，BMW三個字母的真正意思是巴伐利亞發動機制造廠（德文：Bayerische Motoren Werke AG），藍白對稱圖形的標記圖案，是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來表明寶馬是來自于巴伐利亞州的純正血統，代表德國最精湛的發動機技術。

在一部中國電影里，BMW的意思被說成是“別摸我”，以說明其尊貴的身份、“一般人摸都摸不起”；那就純屬調侃了。

6、別克（Buick）

別克汽車的創始人是David Buick，他1904年在底特律創立別克汽車公司。由于不善經營，被福林特市的一貨車廠買下、公司遷往福林特。不久，公司又陷入困境、被再次轉讓給另一位汽車制造商William C．Durant。

Durant后來被稱為通用汽車之父。他買下別克公司后，于1908年成立了通用汽車公司、繼續沿用BUICK品牌，公司逐漸興旺起來。BUICK車標源于該公司創始人David Buick的姓氏；著名的“三盾”標志圖案是一個圓圈中包含三個盾，它來源于別克家族的家徽。這三個盾也曾經一度被解讀為“三把利劍”。

現在BUICK車標一般解讀為“三顆子彈”。三顆顏色不同、依次排列在不同高度位置上的子彈，給人積極進取、不斷攀登的感覺；也代表別克采用頂級技術、刃刃見鋒，別克人個個無堅不摧、勇于登峰。

7、凱迪拉克（Cadillac）

凱迪拉克（香港譯作“佳得利”），誕生于美國汽車之城“底特律”。第一輛凱迪拉克車是公司創始人Henry Martyn Leland在1902年10月17日完成的。

凱迪拉克的創始人之選用“凱迪拉克”之名是為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意。凱迪拉克的車標選用的花冠盾形，就是取自凱迪拉克先生所用的徽章。該徽章是典型的貴族標志，表現了底特律城創始人的勇氣和榮譽，同時也象征著其在汽車行業中的領導地位。

凱迪拉克車標曾經有過不少于30次修改，現在的標志和早期相比已經有了很大的變化。現在凱迪拉克車標是由桂冠環繞經典的盾牌。盾牌形狀由多種色塊組成，紅色象征著行動果敢，銀白色代表著純潔、仁慈、美德與富足，藍色代表著騎士精神。桂冠以金黃與純黑色相映，象征智慧與財富。

8、法拉利（Ferrari）

法拉利總部位于意大利Maranello，是由Enzo Ferrari于1947年創辦。法拉利的標志本來是個人徽章，由意大利一戰空軍烈士Francesco Baracca使用；當時，他把徽章繪在了所駕駛飛機的機身上。

1923年，恩佐·法拉利在一場賽車比賽中遇到了Francesco的母親。這位母親對自己兒子的英勇戰績非常自豪，提出讓Enzo Ferrari把他兒子戰機上的躍馬標志印在座駕上。

除了躍馬，法拉利盾牌的黃色底色取自于摩德納的金絲雀，以紀念Enzo Ferrari的故鄉；上方的綠、白、紅三色則代表意大利國旗。盾牌上SF的意思有兩種解釋，分別是Squadra Ferrarisquadra（法拉利車隊）、或Scuderia Ferrariscuderia（穩定的法拉利）。

9、英菲尼迪（Infiniti）

英菲尼迪（Infiniti）是日產汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年誕生于北美。2012年5月英菲尼迪正式將全球總部遷至香港。Infiniti的詞義是“無限”的意思。Infiniti（英菲尼迪）的標志是一個橢圓形，表現的是一條無限延伸的道路。橢圓曲線代表無限擴張之意，也象征著“全世界”；兩條直線代表通往巔峰的道路，象征無盡的發展。

Infiniti（英菲尼迪）的標志和名稱，寓意著英菲尼迪人永無止境地追求全球競爭力、真正豪華車的用戶體驗和最高的客戶滿意度。

10、捷豹（Jaguar）

捷豹（Jaguar）是一家英國豪華汽車生產商。捷豹車迷都知道句話“每輛捷豹的身后都有一頭獅子”。這頭獅子指的不是別人，而是捷豹品牌的創始人，汽車界的奇才William Lyons。

1922年，Lyons最早投資了一家名為Swallow Sidecar(麻雀）的摩托車公司，取得極大成功后、進軍汽車行業，又獲成功。1937年6月，SS公司接收了Sunbeam(Wolver hampton)汽車公司。當時，Sunbeam曾于多次世界賽車中取得冠軍，是“勝利”的標志。

里昂斯十分希望能把汽車命名為Sunbeam，但由于公司內部問題，他最后放棄Sunbeam，選用了一戰中的一種飛行器的名字：Jaguar。Jaguar的名字在各種語言中都發音清脆，漢語音譯為捷豹、又稱美洲虎，香港人稱“積架”。

捷豹的汽車標識是一只縱身跳躍的美洲虎，造型生動、形象簡練、動感強烈，蘊含著力量、節奏與勇猛。既代表了公司的名稱，又表現出向前奔馳的力量與速度，寓意該車如美洲豹一樣馳騁于世界。

11、吉普（JEEP）

現在，人們習慣于將所有的輕型越野車都稱之為吉普車；但是Jeep本身是一個汽車品牌，而不是一種車型，更不是一款服裝。世界上第一輛Jeep越野車是1941年在二戰中為滿足美軍軍需生產的。克萊斯勒公司作為Jeep的鼻祖，單獨擁有這一注冊商標。

Jeep一詞在字典中的意思是“護航的小型航空母艦”。但早在1934年，就有一種配置專用裝備的鉆井大卡車被稱為JEEP。多數人認為，JEEP起源于GP的諧音，GP就是General Purpose（通用功能）的意思。美國大兵習慣給每部試驗車輛取一個綽號，第一輛吉普樣車的綽號就是GP。

當時，吉普車也被士兵們戲稱為“Just Enough Essential Parts(僅有足夠的基本部件)”。這個戲稱的首字母連在一起，就是JEEP。

還有一種傳說稱：當時的試車司機，非常喜歡那時流行的一種像貓又象狗的動物漫畫形象；“Jeep、Jeep"是其叫聲。該動物喜歡到處亂跑，并善于應付各種突如其來的險境、每次都能化險為夷。這位司機覺得他所駕駛的汽車也有同樣特點，于是就把車子叫做“吉普”。

12、蘭博基尼（Lamborghini）

蘭博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽車生產商，公司坐落于意大利的SantAgata Bolognese。公司創始人Ferrucio Lamborghini在1963年創立。該品牌在粵港地區稱“林寶堅尼”，臺灣地區則將其譯為“藍寶堅尼”或“藍寶基尼”。

公司的標志是一頭渾身充滿力氣的公牛，正準備向對手發動猛烈攻擊。據說，當初采用“金色的奔牛”標志，和創始人的星座是金牛座有關；且他喜歡公牛，本人又是不甘示弱的牛脾氣。也有人稱，蘭博基尼的徽章設計為“蠻牛”，是為了抗衡“躍馬”（法拉利的徽章是躍馬）。

13、雷克薩斯（Lexus）

雷克薩斯也稱為凌志，英語為Lexus，日語為レクサス；創立于1983年，是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。Lexus最先是在北美推出的，因為Lexus的讀音和英文Luxury（豪華）一詞相近，容易使人聯想到該車是豪華轎車。

雷克薩斯車標采用車名Lexus中的字母“L”的大寫，然后在“L”的外面用一個橢圓包圍。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。這個別具特色的標志是Molly Designs Inc.的負責人Molly Sanders，在1987年花三個月時間設計制作出來的。

14、林肯（LINCOLN）

林肯轎車是美國著名汽車企業福特公司旗下的一個豪華車品牌，創立于1917年，其創始人為Henry Martyn Leland。Henry Martyn Leland曾創立了凱迪拉克公司、并賣給通用汽車公司。

林肯（LINCOLN）轎車以美國第16任總統亞伯拉罕·林肯命名，借助林肯總統的名字樹立公司的形象，顯示該公司產品是頂級轎車。其商標是在一個矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統是美國聯邦統一和廢除奴隸制的啟明星，也喻示林肯轎車光輝燦爛、無懈可擊，乃是豪華車中的佼佼者。

15、瑪莎拉蒂（Maserati）

瑪莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪華汽車商，總部在Modena。1914年12月1日，Alfieri Maserati、Bindo Maserati、Ernesto Maserati三人在博洛尼亞（Bologna）創立Officini Alfieri Maserati。

1925年公司更名為Societa Anonima Officine Alfieri Maserati，同時開始用樹葉形的底座上放置的一件三叉戟作為公司標識。這個標識取材于博洛尼亞Maggiore廣場上的海神尼普頓雕像；三叉戟是海神巨大威力的武器。

16、邁巴赫（MAYBACH）

邁巴赫（MAYBACH）品牌首創于二十世紀二十年代。被譽為“設計之王”的wilhelm maybach不但是戴姆勒·奔馳公司三位主要創始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車發明者之一。

wilhelm maybach與其兒子carl maybach，在1919年共同締造了“邁巴赫”這一品牌，一個象征著完美和昂貴的轎車。具有傳奇色彩的品牌標志由2個交叉的M，圍繞在一個球面三角形里組成。品牌創建伊始的2個M代表的是maybach motorenbau（邁巴赫汽車）的縮寫，而現在的2個M代表的是maybach manufaktur（邁巴赫制造）。

17、奔馳（Mercedes-Benz）

奔馳公司總部在德國的斯圖加特市。1883年Karl Benz在曼海姆建立奔馳汽車公司；1886年1月29日，他發明了第一輛不用馬拉的三輪車。這一日，也被確認為汽車生日。1890年Gottlieb Daimler在斯圖加特建戴姆勒公司。1926年，戴姆勒公司和奔馳合并，成為戴姆勒—奔馳汽車公司（簡稱奔馳公司）。

奧地利駐法國Nice領事Emil Jellinek，是戴姆勒汽車的熱情支持者和投資人；曾在1899年駕駛戴姆勒的Phoenix牌轎車，在法國尼斯汽車大賽上取得冠軍。他給自己賽車起名“梅賽德斯（Mercedes）”，這是他小女兒的名字，意思是幸福。他認為是這美麗的名字和美麗的女兒為他在比賽中帶來了好運；于是他建議戴姆勒用這個名字作為汽車商標。

戴姆勒為感謝這個熱心的支持者，便將這個名字裝在了他的汽車上。奔馳的標志最初是Benz外加麥穗環繞。而戴姆勒的標志是“三叉星”，象征著陸上、水上和空中的機械化。兩個公司合并后，星形的標志與麥穗合二為一。后來，演變為圓環中的星形標志圖案、至今。

18、保時捷（PORSCHE）

保時捷（Porsche)是一家德國汽車生產商，又叫波爾舍。1931年，Ferdinand Porsche在德國斯圖加特創立了保時捷。保時捷的車標采用了創始人Ferdinand Porsche的姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。

"PORSCHE"字樣在商標的最上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有；"STUTTGART"字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬；商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾經是狩獵的好地方；商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子，喻指五谷豐登；商標中的黑色代表肥沃土地；商標中的紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛。

19、勞斯萊斯（Rolls-Royce）

勞斯萊斯（Rolls-Royce）是世界頂級的超豪華轎車廠商，其最與眾不同之處，就在于它大量使用了手工勞動。直到今天，勞斯萊斯的發動機還完全是用手工制造。

勞斯萊斯1906年成立于英國，公司創始人為Frederick Henry Royce和Charles Stewart Rolls，起初兩人簽訂協議，Royce先生負責造車，Rolles先生則負責賣車。于是，世界上最著名的雙“R”標志就這樣誕生了。勞斯萊斯的標志圖案采用兩個“R”重疊在一起，象征“你中有我、我中有你”的融洽和諧關系。

每輛勞斯萊斯車頭上都有個吉祥物：帶翅膀的飛翔女神；這源于一個浪漫的婚外情故事。英國保守黨議員John Montagu購買一輛勞斯萊斯后，請畫家兼雕刻家Charles Sykes為自己的愛車制作一個明顯的標志。

當時已婚的Montagu瘋狂愛著女秘書Eleanor Thornton，他們的婚外情歷時13年，還生有孩子。他希望以Thornton為原型設計車標。幾經修改后，飛翔女神終于成型：彎曲著雙腿，頭向著前方伸去——似乎在凝視前方的路面，細紗長裙隨風而飄又緊緊的裹住曼妙的身軀。1911年，這個設計正式成為勞斯萊斯車車標。

20、沃爾沃（Volvo）

沃爾沃（Volvo），瑞典著名豪華汽車品牌，曾譯為富豪。1927年創立于瑞典哥德堡，創始人為Gustaf Larson和Assar Gabrilsson。在拉丁語中，"Volvere"是動詞"roll"(滾動)的不定式；采用第一人稱單數形式時，"volvere"就成為"volvo"，意為"滾滾向前"。

Volvo車標由三部分圖形組成：

第一部分的圓圈♂代表古羅馬戰神瑪爾斯，這就是鐵元素的古老化學符號：里面有一支箭的圓圈，箭頭呈對角線方向指向右上角。在西方文明中，這算是最古老也是最普通的一個商標，它起源于羅馬帝國時代，是火星、羅馬戰神和男性陽剛氣質三個不同概念的象征，體現了火星與當時用來制造大多數兵器的鐵之間的最初淵源。使用這個符號，可以讓人們聯想起有著光輝傳統的瑞典鋼鐵工業，以及鋼鐵般堅強的實力。

第二部分是對角線，在散熱器上設置的從左上方向右下方傾斜的一條對角線彩帶。這條彩帶的設置原本出于技術上的考慮，用來把瑪爾斯符號♂固定在格柵上，后來逐步演變成為一個裝飾性符號而成為Volvo轎車最明顯的標志。

第三部分是Volvo公司注冊商標，是采用古埃及字體書寫的拉丁文字VOLVO。